२०२१ मा रोटाक्स युरो ट्रफीमा फर्कन पाउँदा प्रतियोगीहरू खुसी छन्

रोटाक्स म्याक्स च्यालेन्ज युरो ट्रफी २०२१ को सुरुवाती राउन्ड गत फेब्रुअरीमा स्पेनमा भएको लकडाउन र आरएमसीईटी विन्टर कप अन्तर्गत २०२० मा अन्तिम संस्करण रद्द भएपछि चार राउन्डको शृङ्खलामा स्वागत फिर्ता भएको थियो।धेरै प्रतिबन्ध र नियमहरूका कारण दौड आयोजकहरूका लागि परिस्थिति कठिन बन्दै गएको भए पनि, शृङ्खला प्रवर्द्धक क्याम्प कम्पनीले कार्टिङ्ग जेन्कको सहयोगमा प्रतियोगीहरूको स्वास्थ्यलाई आफ्नो प्राथमिकतामा राखेको छ।घटनालाई प्रभाव पार्ने अर्को प्रमुख कारक पागल मौसम थियो।अझै, 22 देशहरू चार रोट्याक्स कोटीहरूमा 153 चालकहरूले प्रतिनिधित्व गरेका थिए

जुनियर MAX मा, यो युरोपियन च्याम्प काई रिलार्ट्स (एक्सप्रिट-जेजे रेसिङ) 54.970 थियो जसले समूह 2 मा पोल प्राप्त गर्यो;55-सेकेन्ड पिट्ने एक मात्र चालक।टम ब्रेकेन (KR-SP मोटरस्पोर्ट), समूह १ मा सबैभन्दा छिटो P2 र थोमस स्ट्राउभेन (टोनी कार्ट-स्ट्रबेरी रेसिङ) P3 थिए।भिजेको अवस्थामा अपराजेय, रिलार्ट्सले शनिबार तीनवटा रोमाञ्चक गर्मी दौडहरूमा विजय हासिल गर्‍यो, उनले भने, "मौसम र ट्र्याकमा धेरै पानीको कारणले गर्दा गाह्रो भए तापनि नतिजाहरूबाट साँच्चै खुसी छु। उत्तम रेखा प्राप्त गर्न गाह्रो।"ब्रेकेन आइतवार बिहान अगाडिको पङ्क्तिमा उनीसँग सामेल भए र पोल-सिटरमा आफ्नो नेतृत्व गुमाउने कुनै पनि खतरासँग लड्न कडा धक्का दिएर पहिलोको लागि सफल बिड गरे।उनको डच टोलीका टिम गेर्हार्ड्स एन्टोइन ब्रोगियो र मारियस रोजको बिचको क्लोज फिनिशमा तेस्रो थिए।4°C मा र कुनै वर्षा छैन, सर्किट अझै पनि फाइनल 2 को लागी भिजेको थियो, सम्भवतः बाहिरबाट सुरु हुने Rillaerts को फाइदाको लागि।ब्रेकेन धेरै ढिलो भएको कारण गेर्हार्ड्सले अग्रता लिए।स्ट्राउभेन चेस हेड गर्न माथि उक्लिएपछि व्हील-टु-ह्विल एक्शन थियो, तर गेर्हार्ड्सले अन्तरलाई चार सेकेन्डभन्दा बढीमा बढाए।Rillaerts P3 र पोडियममा समाप्त भयो, जबकि Braeken को P4 SP मोटरस्पोर्ट 1-2 को लागि गति-सेटर दोस्रो कमाउन पर्याप्त थियो।

Senior MAX सँग 70 प्रविष्टिहरूको ताराले भरिएको क्षेत्र थियो, जसले अनुभव र युवा प्रतिभाहरूलाई एकसाथ ल्याउँछ।प्रमुख बेलायती ड्राइभर रिस हन्टर (EOS-Dan Holland Racing) 53.749 को क्वालिफाइंगमा समूह 1 टाइमशीटमा शीर्ष स्थानमा रहे, वर्तमान विश्व ओके च्याम्पियन कलम ब्राडशा सहित 12 UK वरिष्ठहरू मध्ये एक।यद्यपि, यो उनका दुई टोनी कार्ट-स्ट्रबेरी रेसिङ टोलीका साथीहरू थिए जसले आफ्नो सम्बन्धित समूहमा P2 र P3 श्रेणीमा उत्कृष्ट ल्यापहरू सेट गरे;पूर्व जुनियर MAX विश्व # 1 र BNL को पहिलो राउन्ड विजेता मार्क किम्बर र पूर्व ब्रिटिश च्याम्प लुइस गिल्बर्ट।प्रतिद्वन्द्वी स्पष्ट थियो जब एक सेकेन्डले लगभग 60 चालकहरूलाई कभर गर्यो।किम्बर शनिबारको रेसिङमा ब्राडशको साथमा फाइनल १ मा पोलका लागि चार हीटबाट तीन जितका साथ शीर्ष स्थानमा छिन्, र समान अंक P3 मा स्थानीय मड-रनर डिलन लेहाये (एक्सप्रिट-जीकेएस लेमेन्स पावर) को उत्कृष्ट प्रदर्शन।पोल-सिटरले बत्तीहरूबाट नेतृत्व लिँदै, सबैभन्दा छिटो ल्याप सेट गर्दै विश्वस्त जित हासिल गरे, लाहये तेस्रो भए, ब्राडशले मिड रेस दूरीमा क्याच गरे।जुवा खेल्दै, इंग्लिस टोलीले फाइनल 2 को लागी आफ्ना चालकहरूलाई स्लिकमा दौड्यो, पङ्क्ति 1 जोडीलाई मैदानले निल्यो।अष्ट्रेलिया-संयुक्त अरब इमिरेट्स रेसर, लाचलान रोबिन्सन (कोस्मिक-केआर स्पोर्ट), लाहायेको साथ भिजेको टायरमा नेतृत्वमा बाहिर आए।ठाउँहरू परिवर्तन भयो, र केही मिनेट बाँकी रहँदा, ट्र्याक सुक्दा अगाडिका धावकहरू फेरि देखा परे।किम्बरले अफलाइनमा ब्राडशालाई अगाडि केही ठाउँ दियो, तर स्ट्रबेरीको किम्बरले जेन्कमा दुई साताको अन्त्यमा दोस्रो जित हात पार्दै नतिजा उल्टो भयो।स्टार्ट पेनाल्टीले लाहायेलाई पाँचौं र P4 अंकमा झिक्यो, रबिन्सनलाई P3 र पोडियममा बढाएर हेन्सेन (Mach1-Kartschmie.de) चौथो।

Rotax DD2 मा 37 को कक्षामा पोल स्थानीय ग्लेन भान पारिज (टोनी कार्ट-बुभिन पावर), BNL 2020 विजेता र यूरो उपविजेता थिए, आफ्नो तेस्रो ल्यापमा 53.304 संग।समूह २ को भिले भिलियाइनेन (टोनी कार्ट-आरएस प्रतिस्पर्धा) P2 थियो र Xander Przybylak P3 मा आफ्नो DD2 उपाधि रक्षा गर्दै, आफ्नो समूह 1 प्रतिद्वन्द्वी भन्दा 2-दशौं।RMCGF 2018 का विजेता पाओलो बेसानसेनेज (Sodi-KMD) र भान पारिजलाई र्याङ्किङमा पछि पार्दै युरो च्याम्पियनले तातोको क्लिन स्वीपको लागि भिजेको उत्कृष्ट प्रदर्शन गर्नुभयो।

फाइनल १ मा, सुरुवाती ल्यापमा बेल्जियमका लागि यो सबै गलत भयो;Przybylak विवादबाट बाहिर गए।19 वर्षीय म्याथियास लुन्ड (टोनी कार्ट-आरएस प्रतियोगिता) ले फ्रान्सका बेसान्सेनेज र पेटर बेजेल (सोडी-केएससीए सोडी यूरोप) लाई पछि पार्दै सम्मान प्राप्त गरे।फाइनल 2 सुरु हुँदा पानीको छिट्टोले ट्र्याकलाई ओसिलो बनायो, तिनीहरूले गति लिन अघि पाँच मिनेटको लागि पूर्ण-पाठ्यक्रम पहेंलो जस्तो देखिन्छ।अन्ततः, यो सेट अप र ट्रयाकमा रहनको बारेमा थियो!बेजेलले मार्टिजन भान लिउवेन (KR-Schepers Racing) ले पाँच दोस्रो जित हात पारेसम्म नेतृत्व गरे।एक्शनप्याक रेसिङले मैदान फेरबदल गर्यो, तर डेनमार्कको लुन्डले P3 र यूरो ट्रफी जित्यो।दुबै फाइनलमा सबैभन्दा छिटो, नेदरल्याण्ड्सका भान लिउवेनलाई पछि पार्दै बेजेल तेस्रो भए।

आफ्नो Rotax DD2 मास्टर्स RMCET डेब्युमा, पॉल लुउवे (रेडस्पीड-डीएसएस) ले 32+ वर्गको फ्रान्सेली बहुमतमा 53.859 पोल लिए, टम डेसायर (एक्सप्रिट-जीकेएस लेमेन्स पावर) र पूर्व यूरो च्याम्प स्लावोमिर मुरान्स्की (टोनी कार्ट-46) भन्दा अगाडि। )।त्यहाँ धेरै च्याम्पियनहरू थिए, यद्यपि यो गत वर्षको शृङ्खलामा तेस्रो भएको विन्टर कप विजेता रुडी च्याम्पियन (सोडी) थियो, जसले फाइनल 1 को लागि लुभाउको छेउमा ग्रिड 1 मा रहन दुई हिट जित्यो र बेल्जियमका इयान गेप्ट्स (KR) तेस्रो स्थानमा थिए।

स्थानीयले प्रारम्भिक नेतृत्व गरे, तर लुभाउले रोबर्टो पेसेभस्की (Sodi-KSCA Sodi Europe) RMCGF 2019 #1 को साथमा तेस्रोमा फर्केर जितको लागि देखाए।नजिकको लडाइँ पछाडि परेको बेला, लुभाउ पहिलो फाइनल भन्दा १६ सेकेन्ड छिटो ल्यापटाईमको साथ ड्राई ट्र्याकमा चुनौतीविहीन भए।P2 मा मुरान्स्की स्पष्ट थियो, जबकि Pesevski, च्याम्पियन र वर्तमान च्याम्पियन Sebastian Rumpelhardt (टोनी कार्ट-RS प्रतियोगिता) बीचको तीन-तर्फी पासा खुल्यो - अरूहरू बीच।16 ल्यापको अन्त्यमा, आधिकारिक नतिजाहरूले देशवासी च्याम्पियन र स्विस मास्टर अलेसेन्ड्रो ग्लाउजर (कोस्मिक-एफएम रेसिङ) लाई तेस्रो जितको लागि लुवेउ देखायो।

संगको सहकार्यमा सिर्जना गरिएको लेखVroom कार्टिंग पत्रिका