"किल्ला ग्रोज्नया" - चेचेन अटोड्रमको त्यो प्रभावशाली नामले तुरुन्तै ध्यान आकर्षित गर्छ। एक समय ग्रोज्नीको शेख-मन्सुरोव्स्की जिल्लाको यस ठाउँमा तेल रिफाइनरी थियो। र अब - यहाँ अन्तर्राष्ट्रिय प्रतियोगिताहरू आयोजना गर्न ६० हेक्टर मोटरस्पोर्ट गतिविधिहरू छन्। रोड सर्किट रेसिङ, अटोक्रस, जीप ट्रायल, ड्रिफ्ट र ड्र्याग-रेसिङ, साथै विभिन्न मोटरसाइकल विषयहरूका लागि विभिन्न ट्र्याकहरू छन्। तर कार्टिङ ट्र्याकको बारेमा कुरा गरौं। यो १३१४ मिटरको कुल लम्बाइको साथ एकदमै गाह्रो र रोचक ट्र्याक हो। गत वर्ष रूसी च्याम्पियनशिपको पहिलो चरण यहाँ आयोजना गर्ने योजना थियो, तर महामारी उन्मादले सबै कार्डहरू भ्रमित गर्यो, र हामी यस वर्ष मात्र आउन सक्छौं। र यो धेरै रोचक र अलि भ्रमित थियो किनभने चेचन्या - पोशाक र व्यवहारमा केही प्रतिबन्धहरू भएको मुस्लिम गणतन्त्र हो। तर समग्रमा हामीले यो सप्ताहन्त न्यानो र मैत्रीपूर्ण वातावरणमा बितायौं।
ग्रोज्नीले हामीलाई चम्किलो घाम र साँच्चै गर्मीको मौसमको साथ भेटे। यद्यपि, सप्ताहन्तमा यो चिसो भयो। तर कार्टिङ चालकहरूको लागि त्यो कुनै फरक पर्दैन - केवल गति बढाउन र आफ्नो पाइलटिङ सीप सुधार गर्न वरिपरि घुम्न। रूसका विभिन्न क्षेत्रहरूबाट लगभग सय खेलाडीहरू सिजनको मुख्य सुरुवातमा भाग लिन यहाँ आएका थिए। COVID-19 को अवस्था अहिले यहाँ धेरै राम्रो छ त्यसैले मास्क लगाउन पनि आवश्यक छैन। त्यसैले, हामी अन्ततः झण्डा फहराउने समारोह र स्थानीय प्रशासन प्रतिनिधि र RAF नेताहरूको भाषणको साथ प्रतियोगिताको भव्य उद्घाटन पनि गर्न सक्छौं। सामान्यतया, यो एक वास्तविक खेलकुद कार्यक्रम थियो, जुन हामीले महामारी प्रतिबन्धको अवधिमा छुटाउन सफल भयौं। सबैभन्दा कान्छो पाइलटहरू - RAF एकेडेमीको माइक्रो कक्षा - चेचन्या आएनन्। तिनीहरूले मेको सुरुमा रोस्तोभ-अन-डोनमा आफ्नो पहिलो प्रशिक्षण आयोजना गर्नेछन्, जहाँ तिनीहरूले सैद्धान्तिक पाठ्यक्रम लिनेछन्, परीक्षा पास गर्नेछन् र आफ्नो पहिलो रेसिङ लाइसेन्स प्राप्त गर्नेछन्। त्यसैले, ग्रोज्नीमा केवल ५ कक्षाहरू थिए: मिनी, सुपर मिनी, ओके जुनियर, ओके र KZ-२।
६० सीसी मिनी क्लासमा, सबैभन्दा छिटो मस्कोका पाइलट, ड्यानिल कुत्स्कोभ थिए - किरिल कुत्स्कोभका कान्छा भाइ, जो हाल WSK शृङ्खला दौडहरूमा रूसी झण्डाको रंगहरूको रक्षा गरिरहेका छन्। ड्यानिलले पोल पोजिसन लिए, सबै छनोट हिटहरू र पहिलो फाइनल जिते तर दोस्रो फाइनलमा आफ्ना निकटतम प्रतिद्वन्द्वी र टोलीका साथी, भ्लादिभोस्तोकका मार्क पिलिपेन्कोसँग हारे। उनीहरूको टोलीको द्वन्द्व सम्पूर्ण सप्ताहन्तसम्म चल्यो। त्यसैले, उनीहरूले विजयी दोहोरो बनाए। कुत्स्कोभ पहिलो हुन्, पिलिपेन्को दोस्रो हुन्। केवल सेभेर्डलोभस्क क्षेत्रको सेरोभ शहरका रेसर सेबास्टियन कोज्याभले मात्र उनीहरूमाथि लडाईं लाद्ने प्रयास गरे, तर अन्तमा उनी कांस्य कपमा सन्तुष्ट भए। पुरानो सुपर मिनीमा, छनोट अप्रत्याशित रूपमा मस्कोका आर्टेमी मेलनिकोभले जितेका थिए। यद्यपि, छनोट हिटहरूले पहिले नै देखाइसकेका थिए कि मेलनिकोभले पोल पोजिसन संयोगले लिएका थिएनन्। पेलोटनको टाउकोमा उनको कुशल पाइलटिंगले नेताहरूलाई अप्रत्याशित प्रतिद्वन्द्वीलाई फरक रूपमा हेर्न बाध्य बनायो। तर अहिले उनको दौडको अनुभव राम्रो छैन, त्यसैले उनले पूर्ण रूपमा तयार आक्रमण गर्न सकेनन् र दौड छोडे। उनले पहिलो फाइनलमा यति महत्त्वपूर्ण अंक गुमाए र यसले मेल्निकोभलाई दौड ट्रफीको विभाजनमा भाग लिन अनुमति दिएन। कोरेनोभस्कका रेसर, लियोनिद पोलिभ, धेरै अनुभवी पाइलट हुन्, चेचेन ट्र्याकमा धेरै आत्मविश्वासी महसुस गरे र छनोट हिट र दुवै फाइनल जिते, प्रतियोगिताको स्वर्ण कप जिते। विभिन्न शहरका दुई पाइलटहरू रजत कपको लागि लडिरहेका थिए - भ्लादिभोस्तोकका एफिम डेरुनोभ र गुस-ख्रुस्टाल्नीका इल्या बेरेजकिन। तिनीहरूले एकभन्दा बढी पटक एकअर्कालाई घुमाए। र अन्ततः डेरुनोभले यो द्वन्द्व जिते। यद्यपि, बेरेजकिनको कांस्य र डेरुनोभको रजत केवल एक अंकले छुट्याइएको छ। र, अझै ६ चरणहरू बाँकी रहेको कुरालाई विचार गर्दा, हामी विश्वस्तताका साथ अनुमान गर्न सक्छौं कि सिजन तातो हुनेछ!
ओके जुनियर कक्षामा, सुरुदेखि नै सबै कुरा स्पष्ट देखिन्थ्यो। एकाटेरिनबर्गका पाइलट जर्मन फोटेभ प्रत्येक प्रशिक्षणमा सबैभन्दा छिटो थिए। उनले पोल लिए, छनोट हिट जिते, फाइनलमा पहिलो लाइनबाट सुरु गरे र फराकिलो अन्तरले समाप्त गरे। तर! कहिलेकाहीं नेताहरूलाई पनि सजाय दिइन्छ। दोस्रो फाइनलमा सुरुवाती प्रक्रिया उल्लङ्घन गरेकोमा ५ सेकेन्डको पेनाल्टीले फोटेभलाई पाँचौं स्थानमा पुर्यायो। विजेता अप्रत्याशित रूपमा नोभोसिबिर्स्कका अलेक्ज्याण्डर प्लोटनिकोभ भए। जर्मन फोटेभले आफ्ना धेरै अतिरिक्त अंकहरूसहित तेस्रो स्थान हासिल गरे। र दोस्रो हुनको लागि केवल एक अंक पर्याप्त थिएन! म्याक्सिम ओर्लोभले चाँदीको कप मस्कोमा लगेका थिए।
यस सिजनमा पाइलटहरूमाझ ओके क्लास त्यति लोकप्रिय छैन। अथवा सायद कसैले चेचन्या नजाने निर्णय गरे? कसलाई थाहा छ? तर चरण १ मा केवल ८ पाइलटहरू मात्र प्रवेश गरे। यद्यपि, संघर्ष मजाक थिएन। तिनीहरूमध्ये प्रत्येक लड्न दृढ थिए र जित्न चाहन्थे। तर विजेता सधैं एक मात्र हुन्छ। र यो टोघलियाट्टीका ग्रिगोरी प्रिम्याक हुन्। यस दौडको क्रममा उनको लागि सबै कुरा काम गरेन, तर छनोट हिट पछि उनले सुधार गर्न सफल भए र ग्रिडको दोस्रो पङ्क्तिबाट सुरु गरे। यो एक आत्मविश्वासपूर्ण विजय थियो र यहाँ तिनीहरू थिए - सुनको कप र पोडियमको उच्चतम चरण। तर यसलाई पर्मका रेसर, निकोलाई भियोलेन्टीलाई दौडको वास्तविक नायक भन्न सकिन्छ। छनोट हिटमा असफल प्रदर्शन पछि भियोलेन्टीले उपान्त्य स्थितिबाट फाइनलमा सुरुवात गरे, यद्यपि, उनले उत्कृष्ट ल्याप्स समयको साथ धकेलिए र अन्ततः दोस्रो स्थानमा पुगे। तेस्रो पर्मका अर्का पाइलट, पोल होल्डर, भ्लादिमिर भेर्खोलान्तसेभ थिए।
KZ-2 कक्षामा कहिल्यै पनि कोरमको समस्या हुँदैन। त्यसैले उनीहरूको चम्किलो सुरुवात हेर्न धेरै रोचक हुन्छ। रातो ट्राफिक बत्ती निभ्छ, र लामो पेलोटन तुरुन्तै विस्फोट हुन्छ, संघर्षको खल्तीमा खस्छ।
र सबै तल्लामा शाब्दिक रूपमा भिडन्त भयो। ब्रायन्स्कका पाइलट, निकिता आर्टामोनोभ, सिजनको सुरुवात धेरै राम्रो अवस्थामा नजिक पुगे। उनले पोल लिए, त्यसपछि छनोट हिटमा यो एक विश्वस्त विजय थियो, यद्यपि कुर्स्कका एलेक्सी स्मोरोडिनोभले एक हिट जिते। त्यसपछि उनी उत्कृष्ट ल्याप टाइमको साथ पहिलो फाइनलको विजेता थिए। तर सबै पाङ्ग्राहरू सकिएपछि। पाङ्ग्राहरू धकेल्नु वा बचाउनु सधैं महत्त्वपूर्ण विकल्प हो। आर्टामोनोभले बचाउन सकेनन्। निज्नी नोभगोरोडका रेसर म्याक्सिम टुरिएभले गोली हानेर दौडिए र पहिलो स्थान हासिल गरे। आर्टामोनोभ पाँचौं मात्र थिए। तर टुरिएभलाई जित्नको लागि एक अंक पर्याप्त थिएन - गोल्ड कप अझै पनि आर्टामोनोभको लागि थियो। टुरिएभ दोस्रो थिए। तेस्रो क्रास्नोडारका यारोस्लाभ शेभिर्टालोभ थिए।
अब अलिकति आराम गर्ने, प्राप्त अनुभवलाई पुनर्विचार गर्ने, गरिएका गल्तीहरूलाई समाधान गर्ने र मे १४-१६ मा रोस्तोभोन-डोनमा लेमार कार्टिङ ट्र्याकमा हुने रूसी कार्टिङ च्याम्पियनसिपको नयाँ चरणको लागि तयारी गर्ने समय आएको छ।
सँगको सहकार्यमा सिर्जना गरिएको लेखभरूम कार्टिङ पत्रिका
पोस्ट समय: जुन-०२-२०२१