कार्ट रेसिङमा जानुहोस्: ग्रोज्नी शुरुवात

"किल्ला Groznaya" - चेचेन Autodrom को त्यो प्रभावशाली नाम तुरुन्तै ध्यान आकर्षित गर्दछ।एक पटक त्यहाँ Groznyi को शेख-Mansurovsky जिल्ला को यो ठाउँ मा एक तेल रिफाइनरी थियो।र अब - यहाँ अन्तर्राष्ट्रिय प्रतियोगिताहरू आयोजना गर्न मोटरस्पोर्ट गतिविधिहरूको 60 हेक्टर छन्।त्यहाँ सडक सर्किट रेसिङ, अटोक्रस, जीप ट्रायल, ड्रिफ्ट र ड्र्याग रेसिङका साथै विभिन्न मोटरसाइकल अनुशासनका लागि विभिन्न ट्र्याकहरू छन्।तर कार्टिंग ट्र्याकको कुरा गरौं।यो 1314 मिटर को कुल लम्बाइ संग बरु गाह्रो र रोचक ट्रयाक छ।गत वर्ष यो यहाँ रूसी च्याम्पियनशिप को सेन्ट चरण आयोजित गर्ने योजना थियो, तर महामारी हिस्टेरियाले सबै कार्डहरू भ्रमित पार्यो, र हामी यो वर्ष मात्र आउन सक्छौं।र यो धेरै रोचक र अलिकति भ्रमपूर्ण थियो किनभने चेचन्या - लुगा र व्यवहार मा केहि प्रतिबन्धहरु संग एक मुस्लिम गणतन्त्र हो।तर समग्रमा हामीले यो सप्ताहन्त न्यानो र मैत्रीपूर्ण वातावरणमा बितायौं

ग्रोज्नीले हामीलाई उज्यालो सूर्य र साँच्चै गर्मी मौसमको साथ भेटे।तर, सप्ताहन्तमा चिसो बढ्यो ।तर कार्टिङ ड्राइभरहरूको लागि यो कुनै फरक पर्दैन - केवल गति बढाउन र तिनीहरूको पाइलटिङ कौशल सुधार गर्न राउन्ड राउन्ड सवारी गर्न।सिजनको मुख्य सुरुवातमा भाग लिन रुसका विभिन्न क्षेत्रका झण्डै सय खेलाडी यहाँ आएका थिए ।Covid-19 को अवस्था अहिले यहाँ एकदम राम्रो छ त्यसैले मास्क लगाउन आवश्यक छैन। त्यसैले, हामी अन्ततः झण्डा उठाउने समारोह र स्थानीय प्रशासन प्रतिनिधि र RAF नेताहरु द्वारा भाषण संग प्रतियोगिता को एक भव्य उद्घाटन पनि गर्न सक्छौं।सामान्यतया, यो एक वास्तविक खेलकुद घटना थियो, जुन हामीले महामारी प्रतिबन्धको अवधिमा मिस गर्न व्यवस्थित गर्यौं।सबैभन्दा कम उमेरका पाइलटहरू - आरएएफ एकेडेमीको माइक्रो क्लास - चेचन्यामा आएनन्।उनीहरूले आफ्नो पहिलो तालिम रोस्टोभ-अन-डनमा मेको सुरुमा सञ्चालन गर्नेछन्, जहाँ उनीहरूले सैद्धान्तिक पाठ्यक्रम लिनेछन्, परीक्षा पास गर्नेछन् र आफ्नो पहिलो रेसिङ इजाजतपत्र प्राप्त गर्नेछन्।त्यसैले, Groznyi मा केवल 5 कक्षाहरू थिए: Mini, Super Mini, OK Junior, OK र KZ-2।

६० सीसी मिनी क्लासमा सबैभन्दा छिटो मस्कोका पाइलट डानिल कुत्स्कोभ थिए – किरिल कुत्स्कोभका कान्छो भाइ, जो हाल WSK शृङ्खलाको दौडमा रुसी झण्डाको रंगको रक्षा गरिरहेका छन्।ड्यानिलले पोल पोजिसन लिए, सबै क्वालिफाइङ हिट र पहिलो फाइनल जित्यो तर दोस्रो फाइनलमा उसको निकटतम प्रतिद्वन्द्वी र सहकर्मी, भ्लादिभोस्टोकका मार्क पिलिपेन्कोसँग हार्यो।उनीहरूको टोलीको द्वन्द्व पूरै सप्ताहन्तमा चलिरहेको थियो।त्यसोभए, तिनीहरूले विजयी डबल बनाए।कुत्स्कोभ पहिलो हो, पिलिपेन्को दोस्रो हो।सेरोभ सहर, स्वेर्डलोभस्क क्षेत्रका रेसर सेबास्टियन कोज्याएभले मात्र उनीहरूमाथि लडाइँ लगाउने प्रयास गरे, तर अन्तमा उनी कांस्य कपमा सन्तुष्ट थिए।पुरानो सुपर मिनीमा, योग्यता अप्रत्याशित रूपमा मस्कोका आर्टेमी मेलनिकोभले जितेका थिए। यद्यपि, मेल्निकोभले संयोगले होइन पोल पोजिसन लिएको छनोटले देखाएको थियो।पेलोटनको टाउकोमा उसको कुशल पाइलटिङले नेताहरूलाई अप्रत्याशित प्रतिद्वन्द्वीलाई फरक रूपमा हेर्यो।तर उनको दौडको अनुभव अहिले राम्रो छैन, त्यसैले उनले आक्रमणको पूर्ण तयारी नगरी दौड छोडे।उनले पहिलो फाइनलमा यस्ता महत्त्वपूर्ण अंकहरू गुमाए र यसले मेलनिकोभलाई दौड ट्रफीहरूको विभाजनमा भाग लिन अनुमति दिएन।कोरेनोभस्कका रेसर, लियोनिद पोलिभ, धेरै अनुभवी पायलट हुन्, चेचेन ट्र्याकमा धेरै आत्मविश्वास महसुस गरे र प्रतियोगिताको गोल्ड कप जितेर क्वालिफाइंग हिट्स र दुबै फाइनलहरू जिते।विभिन्न शहरका दुई पाइलटहरू रजत कपका लागि लडिरहेका थिए - भ्लादिभोस्टोकका एफिम डेरुनोभ र गुस-ख्रुस्टाल्नीबाट इल्या बेरेजकिन।उनीहरू एकभन्दा बढी पटक आपसमा घुमे ।र अन्ततः Derunov यो द्वन्द्व जित्यो।तर, बेरेजकिनको कांस्य र डेरुनोभको रजत मात्र एक अंकले छुट्याएको छ।र, अझै 6 चरणहरू अगाडि छन् भनेर विचार गर्दै, हामी निर्धक्क भई मौसम तातो हुनेछ भनेर मान्न सक्छौं!

ओके जुनियर कक्षामा सुरुदेखि नै सबै कुरा स्पष्ट देखिन्थ्यो।Ekaterinburg, जर्मन Foteev को पाइलट, प्रत्येक प्रशिक्षण मा सबै भन्दा छिटो थियो।उसले पोल लियो, क्वालिफाइङ हिट्स जित्यो, फाइनलमा पहिलो लाइनबाट सुरु भयो र फराकिलो अन्तरले समाप्त भयो।तर!कहिलेकाहीँ नेताहरुलाई पनि सजाय हुन्छ ।दोस्रो फाइनलमा सुरुआती प्रक्रिया उल्लङ्घन गरेकोमा ५ सेकेन्डको पेनाल्टीले फोटेभलाई पाँचौं स्थानमा हान्यो।विजेता अप्रत्याशित रूपमा नोवोसिबिर्स्कबाट अलेक्जेंडर प्लोत्निकोभ थियो।आफ्नो धेरै अतिरिक्त अंक सहित जर्मन Foteev तेस्रो छ।र उहाँलाई दोस्रो हुनको लागि एक अंक मात्र पर्याप्त थिएन! सिल्भर कप म्याक्सिम ओर्लोभले मस्कोमा लगेका थिए।

ओके क्लास यस सिजन पाइलटहरू बीच धेरै लोकप्रिय छैन।वा सायद कसैले चेचन्या जाने निर्णय गरे?कसलाई थाँहा छ?तर ८ जना पाइलट मात्र चरण १ मा प्रवेश गरे। तर, संघर्ष मजाक थिएन।तिनीहरू प्रत्येक लड्न कटिबद्ध थिए र जित्न चाहन्थे।तर विजेता सधैं एक मात्र हो।र यो Toghliatti बाट Grigory Primak हो।यस दौडको दौडान उसको लागि सबै कुराले काम गरेन, तर योग्यता तातो पछि उसले सुधार गर्न सफल भयो र ग्रिडको दोस्रो पङ्क्तिबाट सुरु गर्यो।यो एक आत्मविश्वासपूर्ण विजय थियो र तिनीहरू यहाँ थिए - गोल्ड कप र पोडियमको उच्चतम चरण।तर यसलाई पेर्मबाट रेसर भन्न सकिन्छ, निकोलाई वाइलेन्टी दौडको वास्तविक नायक।क्वालिफाइङ हिट्समा असफल प्रदर्शन पछि भायोलेन्टीले फाइनलमा पेनल्टीमेट पोजिसनबाट सुरुआत गरेपनि उत्कृष्ट ल्याप्स टाइममा पुश गर्दै अन्ततः दोस्रो स्थानमा पुगे।तेस्रो अर्को पर्म पायलट, पोल होल्डर, व्लादिमीर Verkholantsev थियो।

KZ-2 कक्षामा गणपूरकको साथमा कहिल्यै समस्या हुँदैन।यही कारणले गर्दा उनीहरूको उज्यालो सुरुवात हेर्न धेरै रोचक छ।रातो ट्राफिक बत्तीहरू निभ्छन्, र लामो पेलोटन तुरुन्तै विस्फोट हुन्छ, संघर्षको खल्तीमा टुक्रिन्छ

र शाब्दिक रूपमा सबै फ्लोरहरूमा टकराव।ब्रायनस्कका पाइलट, निकिता आर्टामोनोभ, धेरै राम्रो आकारमा सिजनको सुरुवातमा पुगे।उसले पोल लियो, त्यसपछि यो क्वालिफाइंग तातोमा एक विश्वस्त विजय थियो, यद्यपि कुर्स्कका एलेक्सई स्मोरोडिनोभले एक गर्मी जित्यो।त्यसपछि उनी उत्कृष्ट ल्याप टाइममा पहिलो फाइनलको विजेता बने।तर पछि सबै पाङ्ग्राहरू सकियो।यो सधैं एक महत्त्वपूर्ण छनोट हो धक्का वा पाङ्ग्राहरू बचत गर्न।आर्टामोनोभले बचत गरेनन्।निज्नी नोभगोरोडका रेसर म्याक्सिम टुरिभले गोली लिएर अघि बढे र पहिलो स्थानमा पुगे।Artamonov मात्र पाँचौं थियो।तर टुरिभलाई जित्नको लागि एक अंक पर्याप्त थिएन - गोल्ड कप अझै आर्टमोनोभको लागि थियो।टुरिभ दोस्रो थिए।तेस्रो क्रास्नोडारका यारोस्लाभ शेभ्यर्टालोभ थिए।

अब थोरै आराम गर्ने, प्राप्त अनुभवलाई पुनर्विचार गर्ने, गरेका गल्तीहरू मार्फत काम गर्ने र लेमारको रोस्टोभोन-डनमा मे 14-16 मा हुने रूसी कार्टिङ च्याम्पियनशिपको नयाँ चरणको लागि तयारी गर्ने समय छ। कार्टिंग ट्र्याक।

संगको सहकार्यमा सिर्जना गरिएको लेखVroom कार्टिंग पत्रिका