उत्तर: तातो र पुनरुत्थान: ड्राइभर बन्द क्षेत्रबाट सर्कटमा प्रवेश गर्दछ बाट निकासको माध्यमबाट ए वार्म-अप ल्याप र एर्मेसन ल्याप नामक पार्कि Space रिक्त स्थानको क्रममा वार्म-अप ल्याप पछि। ड्राइभर आफ्नो मूल पार्कि space स्थान कायम गर्न जिम्मेदार छ र ओभरटेक गर्न र जानाजानी ढिलो गर्न निषेध गरिएको छ। जब टोलीले गठन सर्कलको अन्त्यमा सुरूवातलाई पार गर्दछ, सुरू रेफरीले हरियो झण्डा फहराउँछ वा दौडको सुरूको संकेतको लागि हरियो बत्ती खोल्छ।

अन्तिम: दुई वार्म-अप ल्याप पछि, ड्राइभर तोकिएको क्षेत्रबाट सर्किटमा तोकिएको पार्कि Space रिक्त स्थानको क्रममा प्रवेश गर्दछ र सुरु हुने ठाउँ वा तोकिएको ठाउँमा रोकिन्छ। ल्यापको बखत कुनै ईन्धन भरिने वा बाह्य मद्दत अनुमति छैन। शुरुवात गर्ने न्यायाधीशले सहि सुरूवात गर्ने स्थिति पुष्टि गरेपछि, त्यसले यान्त्रिकहरूलाई तिनीहरूका सम्बन्धित ड्राइभरहरूमा दौडन संकेत दिन्छ। मेकानिक्सले कर्ट्सलाई धकेल्न शुरु हुने संकेतलाई पछ्याउँदछ, र ड्राइभरहरूले गठन सर्कल सुरू गर्छन्। ड्राइभरहरूको आफ्नो मूल पार्कि space ठाउँ राख्नु पर्ने दायित्व छ, र ओभरटेक गर्न र जानाजानी ढिलो गर्न निषेध गरिएको छ।

वार्म-अप ल्याप गति सीमा हीट र फाइनलमा km० किमी प्रति घण्टा छ।

1. गठन ल्यापमा, यदि ड्राइभर कुनै कारणले ट्र्याकमा रोकिन्छ भने, उसले फेरि सुरु गरे पछि गठन ल्याप्सको अन्त्यमा टोलीलाई पछ्याउन सक्छ, तर ऊ ओभरटेक हुँदैन र आफ्नो मूल सुरू स्थितिमा फर्केर जान सक्दैन। यदि चालक ओभरटेक भए, रेफरीले उसलाई कालो झण्डा फहराए र ऊ तुरुन्तै दौडबाट बर्खास्त भयो। यदि एक ड्राइभर रोक्दैन तर टीमको बाँकी भन्दा पछाडि छ भने, उहाँ ग्रिडको पछाडि रहनुहुन्छ र आफ्नो सुरूवात फिर्ता लिन सक्नुहुन्न। नियमको उल्ल equally्घनलाई समान दण्ड दिइनेछ। यदि शुरुवातकर्ता न्यायाधीशले चालकलाई अर्कोको कारबाहीबाट रोक्न बाध्य पारिएको ठान्छ भने उसले आफ्नो सुरुको स्थिति पुनः शुरू गर्न सक्दछ।

यदि ड्राइभरको ईन्जिन निर्माण गोदमा रोकिन्छ भने, मार्ग न्यायाधीशले सुरक्षा सुनिश्चित गर्ने आधारमा सबै सवारीहरू पार गरिसकेपछि चालकलाई पुनः सुरु गर्न निर्देशन दिनेछ। र कार्ट दौड मा प्रवेश दिनुहोस्।

यसको सुरुवाती अवस्था पुनःबहालीको लागि दौड ट्र्याक बाहिर कुनै सडक प्रयोग गर्न निषेध गरिएको छ।

सी। सुरू क्षेत्रमा "२ be बेज रेखा" को नियमहरू: ट्र्याकमा, पहेंलो रेखा सुरू रेखाबाट २ meters मिटरको दूरीमा तेर्सो तानिन्छ। यस लाइनको कार्य हो: सुरूवातकर्ता न्यायाधीशले दौडको आधिकारिक सुरुवात संकेत दिनु अघि ट्र्याकमा रेसि cars कारहरूले सुरु पोजीसनको आधारमा दुई पows्क्तिहरूमा "२ be बेज रेखा" जानुपर्छ। कुनै ओभरटेकि allowed अनुमति छैन। प्रत्येक प que्क्तिमा पहिलो कार मध्ये कुनै पनी पहेलो रेखा पार गरे पछि पछाडि कारहरूलाई द्रुत र ओभरटेक गर्न अनुमति दिइन्छ। आधिकारिक तालिका प्रविष्ट गर्नुहोस्।

यदि पहिलो कार "२ mile माईल पहेंलो रेखा" लाई पार गर्न असफल भयो भने कुनै ड्राइभरले रेस सुरु गर्दछ भने सुरू गर्ने न्यायाधीशले सुरुवातलाई अमान्य बनाउँन सक्छ र फेरि सुरू गर्न सक्दछ, र रेस निर्देशक र मध्यस्थता समितिलाई सूचित गर्न सक्दछ।