सिजनको उत्कृष्ट सुरुवात!
च्याम्पियन्स अफ द फ्युचर जेनक (बेल), मे २०२१ – १ राउन्ड
२०२१ को सिजन जेन्कमा ओके जुनियर र ओके वर्गहरूमा विशाल क्षेत्रहरू सहित सुरु भयो। आजका कार्टिङका सबै ताराहरूले बेल्जियम ट्र्याकमा आफ्नो उपस्थिति देखाए, जसले कार्टिङ र त्यसपछिका सम्भावित भविष्यका च्याम्पियनहरूको झलक दियो! यो बेल्जियमको लिम्बर्ग क्षेत्रमा अवस्थित जेन्कको ट्र्याकमा आयोजना गरिएको एक शीर्ष-स्तरीय कार्यक्रम थियो। आजको कार्टिङमा उत्कृष्ट प्रतिभाहरू सहित, सबै शीर्ष टोलीहरू र निर्माताहरू शीर्ष स्थानहरूको लागि प्रतिस्पर्धा गर्न त्यहाँ थिए। बादल लागेको आकाशबाट कहिलेकाहीं खतराहरूको बावजुद, वर्षा कहिल्यै आएन तर केही थोपाको लागि, कार्यक्रमभरि एक स्थिर सुख्खा ट्र्याक छोडियो। तीन दिनको कडा प्रतिस्पर्धात्मक दौड पछि, चेकर झण्डाले ओके जुनियरमा विश्व च्याम्पियन फ्रेडी स्लेटर विजेता र ओके श्रेणीमा आशाजनक राफेल कामरालाई भेट्टायो।
महामारीका कारण प्रतिस्पर्धात्मक सिजनको सुरुवातमा अनिश्चितता पछि, च्याम्पियन्स अफ द फ्युचरको दोस्रो संस्करण अन्ततः जेन्कमा सुरु हुँदैछ। यो च्याम्पियनशिप फिया कार्टिङ युरोपेली च्याम्पियनशिपको दौडभन्दा अगाडि हुन्छ जसले चालक र टोलीहरूलाई उनीहरूको सवारी साधन र ट्र्याक परीक्षण गर्ने अवसर दिन्छ, तर जसले सहभागीहरूलाई एक अद्वितीय र नवीन ढाँचा प्रदान गरेर आफैंमा च्याम्पियनशिप बन्न चाहन्छ।
ठीक जुनियर
ओके जुनियरको ३ समूहमा, जुलियस डाइनसेन (केएसएम रेसिङ टोली) ले एलेक्स पावेल (केआर मोटरस्पोर्ट) र हार्ले किबल (टोनी कार्ट रेसिङ टोली) लाई पछि पार्दै टाइमसिटमा शीर्ष स्थानमा रहेर आश्चर्यचकित भए। माटेओ डे पालो (केआर मोटरस्पोर्ट) ले विलियम म्याकिन्टायर (बिरेलआर्ट रेसिङ) र केन नाकामुरा बर्टा (फोर्जा रेसिङ) लाई पछि पार्दै दोस्रो समूहमा शीर्ष स्थानमा रहे तर पहिलो समूहको अग्रणी स्थानमा सुधार गर्न सकेनन्, क्रमशः तेस्रो, छैटौं र नवौं स्थानमा मात्र पछि परे। तेस्रो समूहमा रहेका कियानो ब्लम (टीबी रेसिङ टिम) ले लुकास फ्लुक्सा (किडिक्स एसआरएल) र सोनी स्मिथ (फोर्जा रेसिङ) भन्दा अगाडि पोलको लागि एक शानदार ल्याप टाइमबाट प्रभावित भए भने समग्र समयमा सेकेन्डको ४ सयौं भागले सुधार गर्दै समग्र पोल पोजिसन प्राप्त गरे। म्याकिन्टायर, डे पालो, कीबल, स्मिथ, फ्लुक्सा, अल धाहेरी (पारोलिन मोटरस्पोर्ट), ब्लम, नाकामुरा-बर्टा र डाइनसेन सबैले अत्यधिक प्रतिस्पर्धात्मक छनोट हिटमा विजय हासिल गरे, जसले पहिले नै श्रेणीमा सम्भावित विजेताहरूको संख्या देखाएको छ। स्मिथले प्रि-फाइनलको लागि पोल पोजिसनको साथ शीर्ष स्थानमा रहे, डाइनसेन र ब्लम भन्दा अगाडि।
आइतबार जुनियर्सका लागि परिदृश्यमा परिवर्तन आयो, अझ बढी, स्लेटरले प्रिफाइनलमा ८ स्थान बनाएर पावेल र ब्लमलाई पछि पार्दै शीर्ष स्थानमा पुग्न उत्कृष्ट पुनरागमन गरे। फाइनलमा पावेल र स्लेटरबीच ठूलो प्रतिस्पर्धा हुने अपेक्षा गरिएको थियो, तर जुनियर विश्व च्याम्पियन फ्रेडी स्लेटरले छिट्टै अग्रता लिए र कहिल्यै पछाडि फर्केर हेरेनन्, जबकि किबल र स्मिथले पोडियम स्थानको लागि प्रतिस्पर्धा गर्न नसकेका पावेललाई हराउँदै शीर्ष ३ मा पुग्न सफल भए।
ठीक छ वरिष्ठ
एन्ड्रिया किमी एन्टोनेली (केआर मोटरस्पोर्ट) निश्चित रूपमा शीर्ष दावेदारहरू मध्ये एक हुने अपेक्षा गरिएको थियो र उनले निराश पारेनन्! उनी लुइगी कोलुसियो (कोस्मिक रेसिङ टिम) र टिमोटेउज कुचार्जिक (बिरेलआर्ट रेसिङ) भन्दा अगाडि आफ्नो नाम सूचीको शीर्षमा राख्ने पहिलो व्यक्ति थिए तर दोस्रो समूहमा सबैभन्दा छिटो अरविद लिन्डब्लाड (केआर मोटरस्पोर्ट) बाट पोलको लागि छिट्टै पराजित भए। निकोला त्सोलोभ (डीपीके रेसिङ) चौथो स्थानमा एन्टोनेली र कोलुसियोको बीचमा र पाँचौं स्थानमा राफेल कामारा (केआर मोटरस्पोर्ट) पछि परे। अर्विद लिन्डब्लाड एक बाहेक सबै हिट जित्न लगभग अजेय थिए जहाँ उनी दोस्रो भए, त्यस्तै बलियो एन्ड्रिया किमी एन्टोनेली तेस्रो स्थानको साथ पछाडि थिए, जबकि राफेल कामारा छनोट हिटको अन्त्यमा उनीहरू पछि तेस्रो स्थानमा थिए।
आइतबारको प्रि-फाइनलमा क्रमशः थोरै परिवर्तन देखियो, एन्टोनेली शीर्ष स्थानमा थिए, तर जो टर्नी (टोनी कार्ट) ले दोस्रो स्थानमा राम्रो फड्को मार्दै र राफेल कामाराले शीर्ष-३ पूरा गर्दै, अहिलेसम्मको प्रभावशाली लिन्डब्लाड फाइनलको सुरुवातमा चौथो स्थानमा झरेको देखेर। राफेल कामाराले सप्ताहन्तभरि देखाएको गतिलाई राम्रोसँग प्रयोग गर्दै अग्रता लिएर चाँडै बाहिर निस्केपछि अन्तिम दौडको निर्णय तुरुन्तै भयो।
जेम्स गाइडेलको अन्तर्वार्ताको अंश
RGMMC का अध्यक्ष जेम्स गीडेल आगामी सिजनको बारेमा अत्यन्तै सकारात्मक छन्, विशेष गरी धेरै टोलीहरू र चालकहरूबाट ट्र्याक रेसिङमा फर्कन बढ्दो चासो। "मलाई वर्षको सुरुवात कसरी भएको छ भनेर हेर्न पाउँदा खुसी लागेको छ, यो सामान्यतया कार्टिंगको लागि सकारात्मक सुरुवात हो र हामी सधैं सुधार गर्न काम गर्दै एक रोमाञ्चक शृङ्खलाको लागि तत्पर छौं। 'च्याम्पियन्स' ले अवस्थित खाडललाई पूरा गर्न अर्को मध्य चरण प्रदान गर्दछ, विशेष गरी टोलीहरूका लागि, मोनोमेक शृङ्खलाबाट आउँदैछ। यो धेरै फरक छ! च्याम्पियन्स अफ द फ्युचर, समयसँगै, एक स्ट्यान्डअलोन च्याम्पियनशिप बन्न आवश्यक छ, तर अहिलेको लागि यसलाई निश्चित रूपमा FIA कार्यक्रमहरूको तयारी मैदानको रूपमा हेरिएको छ।"
नजिक... फ्रेडी स्लेटर
ओके जुनियरका वर्तमान विश्व च्याम्पियन फ्रेडी स्लेटरले ९० दर्ता भएका चालकहरू मध्ये च्याम्पियन्स अफ द फ्युचरको पहिलो दौड जित्न सफल भए, जुन अन्तर्राष्ट्रिय स्तरमा उत्कृष्ट थियो। यो दौड उनले शारीरिक र मानसिक रूपमा आफूलाई तयार पार्न गरेको समर्पण र सबैभन्दा माथि, उनको टोलीको कडा व्यावसायिक परिश्रमको कारणले गर्दा जितेको हो।
१) छनोट पछि, तपाईंको सबैभन्दा राम्रो समय ५४.२१२ थियो जुन छनोट भन्दा छिटो थियो; के भयो?
छोटो छनोट दौडको कारण, मैले मेरो वास्तविक गति देखाउने मौका पाइनँ र हामी विभिन्न बिन्दुहरूमा ट्राफिकमा पर्यौं।
२) प्रि-फाइनलमा तपाईंले नवौं स्थानबाट सुरुवात गर्नुभयो र केवल नौ ल्याप पछि तपाईंले अग्रता लिनुभयो; तपाईंले यो कसरी गर्नुभयो?
भित्रबाट मेरो सुरुवात राम्रो थियो र मलाई थाहा थियो कि दौड फैलिनु अघि मैले दौडमा छिटो प्रगति गर्नुपर्छ। भाग्यवश हामीसँग पुन: प्राप्तिको गति थियो।
३) फाइनलमा तपाईं सबै १८ ल्यापहरूमा ठूलो दृढ संकल्पका साथ अग्रता लिनुभयो, एक अद्भुत विजय। प्रतिस्पर्धात्मक सिजनको यो उत्कृष्ट सुरुवातको लागि तपाईं केलाई धन्यवाद दिनुहुन्छ?
यस सिजनको सुरुवातमा हामीले शारीरिक र मानसिक प्रशिक्षणमा कडा मेहनत गरेका छौं। टोलीको कडा परिश्रमसँगै, संयोजनले उत्कृष्ट नतिजा पाइरहेका छन्।
४) के तपाईंसँग २०२१ मा हुने आगामी च्याम्पियन्स अफ द फ्युचर कार्यक्रमहरूको लागि यो महत्वाकांक्षी उपाधि जित्नको लागि प्रयोग गर्ने रणनीति छ?
म परिपक्व चालक बन्दै जाँदा मलाई थाहा छ कि स्थिरता महत्वपूर्ण छ।
हरेक ल्यापमा उत्तिकै ड्राइभिङ गर्नु महत्त्वपूर्ण छ। म च्याम्पियनशिप जित्न सुनिश्चित गर्न गति र न्यूनतम जोखिमका साथ दौडने प्रयास गर्छु।
दौडमा निरन्तर, चेकर झण्डा नभएसम्म कहिल्यै पछाडि फर्केर नहेरे। उनको पछाडि डिफेन्डिङ टर्नी र उनको टोली साथी टुक्का तपोनेन (टोनी कार्ट) बीच लामो लडाईं भयो, जसले उत्कृष्ट पुनरागमन गरे र अन्तिम चरणमा दोस्रो स्थान हासिल गर्न सफल भए। त्यतिन्जेलसम्म प्रभुत्व जमाएका दुई केआर टोली साथीहरू, एन्टोनेली र लिन्डब्लाड, केही स्थान पछि परे र चौथो र पाँचौं स्थानमा रहे।
मूल्य र पुरस्कारहरू
प्रत्येक प्रतियोगिताको फाइनलमा पहिलो ३ जना चालकहरूलाई प्रत्येक कक्षामा ट्रफी।
वर्षको चालक
२०२१ मा च्याम्पियन्स अफ द फ्युचर कार्यक्रमहरूमा प्रतिस्पर्धा गर्ने प्रत्येक कक्षाका शीर्ष ३ चालकहरूलाई वर्षको चालक पुरस्कार प्रदान गरिनेछ। ३ प्रि-फाइनल र ३ फाइनलहरू संयुक्त रूपमा गणना गरिनेछ। सबैभन्दा धेरै अंक प्राप्त गर्ने चालकलाई वर्षको चालक पुरस्कार प्रदान गरिनेछ।
पोस्ट समय: जुन-१८-२०२१